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    柴油發(fā)電機房的降溫方式要符合什么要求?
    時間:2014/7/11 17:35:56  來源:鷹潭市康輝機電有限公司  瀏覽率:
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    柴油發(fā)電機房內(nèi)的余熱量應(yīng)包括柴油機、發(fā)電機和排煙管道的散熱量。
    柴油發(fā)電機房的降溫方式應(yīng)符合下列要求:
    1 當室內(nèi)外空氣溫差較大時,宜利用室外空氣降低發(fā)電機房溫度;
    2 當水量充足且水溫能滿足要求時,宜采用水冷方式降低發(fā)電機房溫度;
    3 當室內(nèi)外空氣溫差較小且水量不足時,宜采用直接蒸發(fā)式冷風機組降低發(fā)電機房溫度。
    柴油電站控制室所需的新風,應(yīng)按下述不同情況區(qū)別處理:
    1 當柴油電站與防空地下室連成一體時,應(yīng)從防空地下室內(nèi)向電站控制室供給新風;
    2 當柴油電站獨立設(shè)置時,控制室應(yīng)由柴油電站設(shè)置獨立的通風系統(tǒng)供給新風,且應(yīng)設(shè)濾毒通風裝置。
    柴油電站的貯油間應(yīng)設(shè)排風裝置,排風換氣次數(shù)不應(yīng)小于每小時5次,接至貯油間的排風管道上應(yīng)設(shè)70℃關(guān)閉的防火閥。
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